Autumnal patterns of nocturnal passerine migration in the St. Lawrence estuary region, Quebec, Canada: a weather radar study

$50.00 plus tax (Refund Policy)

Buy Article:

Abstract:

We documented the pattern of nocturnal passerine migration on each side of the St. Lawrence estuary (Côte-Nord north and Gaspésie south), using the Doppler Canadian weather surveillance radar of Val d’Irène (XAM). We examined whether autumnal migrants flew across the St. Lawrence, resulting in a uniform broad-front migration, or avoided crossing it, resulting in a bird concentration along the north coast. We found that a proportion of migrants crossed the estuary but that most followed the north coast. Ranges at which birds were detected were, on average, greater on Côte-Nord, thereby rejecting the uniform broad-front migration hypothesis, inasmuch as reflectivity measurements suggested that bird concentrated along Côte-Nord. The mean flight direction on Côte-Nord was southwest but shifted westward as the night progressed, avoiding crossing the estuary by late night. In Gaspésie, the mean flight direction over land was south and no directional shift was observed throughout the night. Flight altitude reach up to 1000 m above sea level (a.s.l.), but migratory activity was highest in the first 500 m a.s.l. It appears that the St. Lawrence estuary acts as a leading line and a barrier for nocturnal passerine migrants, and likely shapes migration farther south in Canada and in the United States.

Nous avons décrit le patron de migration nocturne des passereaux de chaque côté de l’estuaire maritime du Saint-Laurent (Côte-Nord sur la rive nord et Gaspésie sur la rive sud), à l’aide du radar Doppler canadien de surveillance météorologique de Val d’Irène (XAM). Nous avons examiné si la migration automnale se faisait de manière uniforme au-dessus du Saint-Laurent, ou si les oiseaux évitaient de le traverser, créant ainsi une concentration d’oiseaux sur la rive-nord. Nous avons trouvé qu’une partie des migrateurs traverse l’estuaire, mais que la plupart suivent la rive nord. Ainsi, les portées radar auxquelles les oiseaux ont été détectés étaient en moyenne plus grandes sur la Côte-Nord, rejetant l'hypothèse de migration uniforme, et les mesures de réflectivité tendaient à indiquer que les densités d’oiseaux y étaient plus élevées. La direction moyenne de vol des oiseaux sur la Côte-Nord était vers le sud-ouest, mais changeait vers l’ouest au cours de la nuit, suggérant que les oiseaux évitent de traverser l’estuaire à mesure que la nuit progresse. En Gaspésie, la direction moyenne de vol était vers le sud et il ne se produisait pas de changement de direction au cours de la nuit. Des altitudes de vol atteignant 1000 m au-dessus du niveau de la mer (a.s.l.) étaient souvent enregistrées, mais l’activité migratoire maximale s’observait dans les premiers 500 m a.s.l. Il semble que le Saint-Laurent agisse comme ligne-guide et comme barrière pour les passereaux qui migrent la nuit ce qui potentiellement pourrait structurer la migration plus au sud, au Canada et aux États-Unis.

Document Type: Research Article

Publication date: January 1, 2011

More about this publication?
  • Published since 1929, this monthly journal reports on primary research contributed by respected international scientists in the broad field of zoology, including behaviour, biochemistry and physiology, developmental biology, ecology, genetics, morphology and ultrastructure, parasitology and pathology, and systematics and evolution. It also invites experts to submit review articles on topics of current interest.
  • Information for Authors
  • Submit a Paper
  • Subscribe to this Title
  • Terms & Conditions
  • Sample Issue
  • Reprints & Permissions
  • ingentaconnect is not responsible for the content or availability of external websites
Related content

Tools

Favourites

Share Content

Access Key

Free Content
Free content
New Content
New content
Open Access Content
Open access content
Subscribed Content
Subscribed content
Free Trial Content
Free trial content
Cookie Policy
X
Cookie Policy
ingentaconnect website makes use of cookies so as to keep track of data that you have filled in. I am Happy with this Find out more