Körperschalldämpfung mittels Gas- oder Flüssigkeitsschichten

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Abstract:

It is very well known experimentally that built-up structures display higher damping than that of the materials themselves.

The use of a theoretical model with an extensive series of measurements on double-plates, in which the plate and joint parameters were systematically varied, has shown that the dissipation of vibratory energy is primarily caused by viscous losses in the intermediate air layer between the plates. It is also noted that the predominate parameter is the (plate separation distance/bending-wavelength) ratio.

For double plates the thickness ratio 1: 1 is unfavourable and the highest loss factor is for a ratio of 1 : 2 provided the plate separation is not less than 0.5 mm.

Zusammenfassung

Bei Konstruktionen, die aus mehreren Teilen bestehen, ist bekanntlich die Körperschalldämpfung größer als die des Materials aus dem sie bestehen. Durch theoretische Berechnungen und zahlreiche Messungen an Doppelplatten, die auf verschiedene Weise miteinander verbunden waren, konnte gezeigt werden, daß die Körperschalldämpfung weniger auf trockene Reibung an den Verbindungsstellen als auf Viskositätsverluste in der Luft zwischen den benachbarten Konstruktionsteilen zurückzuführen ist. Es zeigt sich, daß für die Körperschalldämpfung das Verhältnis von Biegewellenlänge zu Plattenabstand maßgebend ist. Bei Doppelplatten stellte sich heraus, daß das Dickenverhältnis 1 : 1 ungünstig ist und daß das Dickenverhältnis 1 : 2 bei einem Plattenabstand von weniger als 0,5 mm die höchsten Verlustfaktoren ergibt.

Sommaire

Il est bien connu que dans les constructions composites l'amortissement des vibrations portées par les structures solides est notablement plus grand que celui des matériaux qui composent ces mêmes structures. Des calculs théoriques, ainsi que de nombreuses mesures effectuées sur des plaques doubles reliées entre elles de différentes manières, ont montré que l'amortissement mécanique excédentaire doit être attribué moins à des frottements solides secs aux points de contact qu'à des pertes par viscosité dans les couches d'air situées entres parties voisines des différents éléments de la structure composite étudiée. Pour le coefficient d'amortissement, c'est le rapport entre la longueur d'onde des ondes de flexion élastique et la distance entre plaques contiguës qui est le facteur essentiel. Avec des plaques doubles, on a observé que le rapport 1 : 1 (entre épaisseurs des deux plaques) est défavorable tandis que le rapport 1 : 2 conduit aux facteurs de perte les plus importants, pourvu que la distance entre les plaques reste inférieure à 0,5 mm.

Document Type: Research Article

Publication date: September 1, 1982

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  • Acta Acustica united with Acustica, published together with the European Acoustics Association (EAA), is an international, peer-reviewed journal on acoustics. It publishes original articles on all subjects in the field of acoustics, such as general linear acoustics, nonlinear acoustics, macrosonics, flow acoustics, atmospheric sound, underwater sound, ultrasonics, physical acoustics, structural acoustics, noise control, active control, environmental noise, building acoustics, room acoustics, acoustic materials, acoustic signal processing, computational and numerical acoustics, hearing, audiology and psychoacoustics, speech, musical acoustics, electroacoustics, auditory quality of systems. It reports on original scientific research in acoustics and on engineering applications. The journal considers scientific papers, technical and applied papers, book reviews, short communications, doctoral thesis abstracts, etc. In irregular intervals also special issues and review articles are published.
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